A gumiabroncsok homokon történő tapadását kétféleképpen értékelik: 

• Egy homok domb segítségével megmérik a jármű által elérhető legnagyobb távolságot.
• Egy homok dombra való feljutás közben megmérik, hogy legkevesebb mennyi idő alatt jut fel a jármű a domb tetejére.